随着夏季的到来，气温越来越高，雨水越来越多。面对这种高温高湿的环境，预制舱也面临着巨大的挑战。那么如何设计才能满足预制舱的排水散热问题呢？今天我们来详细谈谈。

屋顶一般采用坡顶设计。面对暴雨天气，坡顶可以更好地实现排水，集水箱安装在预制舱房顶周围。雨水落在房顶时，先进入集水箱，然后通过连接集水箱的排水管排出。该方法可有效减少雨水分散排水带来的工程问题。

面对高温环境，工业空调和换热风扇将安装在预制舱内，实现舱内外空气交换。一旦温度过高，就需要打开工业空调来调节预制舱内的温度。环境温度过高会影响预制舱内设备的正常运行。

预制舱空调的冷凝水排水也是重点。空调冷凝水排水方案形成后，空调冷凝水先收集在水盘内，然后沿空调排水管排出。普通空调排水管安装在空调下方的排水管上，悬挂，长期排水容易导致排水管脱落。针对这种情况，改进了排水管的安装方法，埋在预制舱内，即在舱外壁预留排水管入口，然后堵塞，避免漏水。排水管嵌入舱内，出口连接四根雨水排水管，解决屋顶排水问题，使空调冷凝水与雨水一起排出。

预制舱的排水和散热是夏季的首要任务。为了保证预制舱内部设备的正常运行，制造商应特别注意提前安排，以确保预制舱内的温湿度相对恒定。