模块化预制舱的组成方式有很多。例如，输配电工程需要多种功能。一个完整的预制舱变电站具有多种预制舱模块的协同作用，完成相关工作。以下将详细介绍预制舱变电站的模块设备和布局。

1.通用GIS预制舱模块220kV和110kV配电装置采用放置在预制舱内的气体绝缘GIS设备，操作可靠。它可以灵活地实现电缆或架空线的进出，并可以根据用户的需要组合成单母线段、桥式连接和双母线。同时，主变压器进线、出线PT合并成线路变换组，可优化GIS舱布局。

2.预制舱变压器模块。变压器放置在带围栏结构的预制舱内，无裸导体，保证定向爆炸。双层钢柜取代传统防火墙；散热器采用通风格栅冷却，防止风扇噪音；电磁屏蔽用于减少机舱技术中的电磁辐射。

3.335kV和10kV开关柜预制舱模块预制舱开关柜通常采用手推车开关柜，灵活性好，维护性好，供电可靠性高，安装紧凑。舱体一般配备微正压空调，保证舱体稳定的工作环境，并设置内燃弧形泄压通道，泄压口设置在舱体外，保证人员安装电气故障。

4.二次组合预制舱模块的所有辅助设备都集中在舱内。舱内设备的安装、接线和调试在工厂进行。预制光缆用于实现机柜上检查门的即插即用和灵活安装，解决了二次设备机柜维护后的问题。预制舱变电站各模块的内部设备和布置也非常方便。

5.无功补偿。接地变压器和消弧线圈设备可在工厂预制，并安装在相应的预制模块中。

6.综合预制舱模块控制台、办公室和生活设施可安装在综合舱内，实现办公室和生活功能的整合。通过工厂整个舱的设计和制造，可直接运输到现场并安装。

常用的标准化模块化预制舱由两个相同类型的预制舱组成。机舱的内外要求与预制舱相同。考虑到道路运输条件，组合预制舱需要分为两个独立的预制舱。运到现场，再次拼接。由多个模块组成的预制舱变电站功能更强大，可以满足多种需求。预制舱变电站各模块的内部设备和布置也按规范进行，可根据需要进行适当调整。