变压器在运行过程中通常有外壳，外壳由钢板、铝合金或不锈钢制成。如何将变压器运行过程中产生的热量分散到外壳外，确保变压器的正常运行，是判断预制舱设计质量的重要指标，也是变压器设计中必须考虑的重要因素。以下是预制舱温度对变压器的影响。

影响变压器运行温升的原因有很多，除了变压器本身产生的热量大小、散热气道大小、机身高度等原因外，还与壳体的保护等级、壳体内部、外部环境温度、空气流速等因素密切相关。

预制舱的散热能力在干式变压器温度系统中也起着重要作用。如果外壳内的空气循环不好，外壳内的热量越来越积累。长期运行后，外壳内环境中的空气温度会越来越高。变压器的温升和较高的环境温度对整个系统非常危险。因此，必须注意外壳内外的通风要求。

1.在国内，当夏季气温高时，电气负荷往往很大。变压器周围环境温度高，负荷大。干式变压器容易超载，变压器外壳温度自然升高，影响变压器输出。

2.在国家标准中，变压器壳体通风孔的面积为有效面积，通风孔的有效面积小于1。部分设计未注意开口面积与有效面积的差异和通风孔的位置，导致实际变压器室的有效通风面积不能满足变压器运行的要求。

3.预制舱配电室的尺寸受整个建筑柱距的限制。有些要求变压器的形状尺寸不能太大，变压器外壳与墙壁的距离很小，直接影响变压器周围的通风效果。

以上是关于预制舱温度对变压器的影响。变压器的稳定运行需要预制舱良好通风条件的支持。在预制舱生产过程中，应充分考虑预制舱保温与散热的平衡。